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为缓解高峰期打车难的状况，从12月29日起我市统一电召平台正式启用 近1.6万辆出租车均已配备电召终端，只要在深圳区域，24小时内都可通过电召平台打车，每次由驾驶员向乘客收取两元电召服务费 　　手机电召软件可转“正规军”　　主管部门提供全市统一的电召服务调度平台，供出租汽车经营企业和电召服务运营商接入，接受乘客通过各电召服务运营商下达的电召服务请求，cba深圳vs吉林统一调度出租汽车完成电召服务 　　召车软件可依据管理办法和技术要求接入我市电召调度服务中心，这意味着召车软件将转成“正规军” 主管部门将和这些软件公司合力推动手机召车、网络召车等新兴服务方式的应用 　　乘客预约召车后，电召中心将接到乘客叫车业务，坐席话务员将乘客信息录入电召平台，系统自动为乘客查找车辆 同时，电召平台系统将电召业务信息下发到车载终端，信息包括乘客姓名、接客地址、目的地址、用车时间等 出租车驾驶员通过GPS接收电召信息后，按确认键应答电召信息，并主动联系乘客，核对乘客信息 　　超时5分钟未乘车电召取消　　从计费方式开来，驾驶员应在乘客上车后开始打表，不可在前往途中或到达乘客上车处等待乘客上车期间提前打表;预约召车期间，乘客应保持电话畅通，且勿扬召其他车辆 　　如果出现电召出租车拒载，一经查实，由电召服务主管部门按照《深圳经济特区出租小汽车管理条例》第五十六条第一款“拒绝载客”的相关规定依法处理 出租汽车驾驶员提供电召服务情况及相关指标将纳入出租车驾驶员质量信息考评体系 　　乘客即时约车超过约定时间5分钟、预约约车超过约定时间15分钟未乘车，经出租汽车驾驶员联系后仍未在5分钟内乘坐或无法与乘客取得联系的，出租汽车驾驶员应告知电召服务调度中心，经确认后可取消本次电召服务 　　违约3次者1年内不能电召　　有以下3种情况之一的，视为乘客违约：一是约车成功后，未乘坐预约车辆的;二是即时约车成功后取消约车订单的，每两次记录违约1次;三是预约约车成功后距约定出发时间不足1小时取消约车订单的，每两次，记录违约1次 乘客1个年度内累计违约3次的，自第三次违约开始，1年内电召服务调度中心暂停向其提供电召服务 (深圳晚报记者王在兴)

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